京都，即将迎来全年最优雅也是最浪漫的季节——樱花季。3月，这座千年古都犹如一个披上华美衣裳的艺妓，举手投足之间透露出慑人心魄的韵美，散发着磁铁般的魔力吸引我们前去一睹她的芳颜。当绿色的小火车经过大片的吉野樱群穿过樱花隧道的瞬间，疾风席卷，漫天飞舞的花瓣如雨落下，与最美的樱吹雪不期而遇。白絮的云，蔚蓝的天，在樱花粉红色花瓣的映衬下，犹如一幅被晕染过的风景画。
接下来的两个月里会陆续发一些樱花的文章，分享日本赏樱最佳地区之一的关西地区：大阪、京都、奈良的一些赏樱名所。关西地区以大阪为中心，每年的樱花季3月28日左右开始，开花期随当年气候温度的高与低可能会提前或是延后。相信大多数计划去日本看樱花的同学都会关注微博上的“樱花预报”，日本气象厅每年在樱花季到来的前2~3个月就会开始发布当年的樱花预报，这个预报是非常准的，几乎过几天就会更新一次。
如果你想要看樱花最美的状态请在“樱花预报”的开花日期上加上7天是最理想的，这是为什么呢？因为樱花的花期非常短，一般只有14天左右，从开花到满开是7天，从满开到凋谢也是7天，所以理论上满开日是樱花开的最漂亮的时候，如果能待上一个星期以上，基本上可以看到从满开日到樱花凋谢时最壮观的“樱吹雪”的绝美景致。
虽然有很靠谱的樱花预报，但我们前往日本赏樱都会提前很久订机票和酒店，因为临近樱花季，大阪、京都及其周边地区的酒店基本上都爆满，不提早1个月以上找到酒店几乎是不可能的，加上2~3个月间天气变化的可能性非常大，谁也说不准樱花到底什么时候开，所以到底能不能看到樱花最美的状态就只能靠人品了…
去年我和小家长去关西地区看樱花，机票是提前3个月就订好的，根据近年大阪、京都的樱花开花日买了3月30日出发到大阪的机票。本来我也没上面说的这个概念，以为就是开花日去最好，所以当初订的就是3月28日左右的机票，没想到去年的气温高，樱花提前一个星期开了，所以我们去的时候正好是樱花满开日！从大阪到京都再到奈良，见证了樱花从满开到樱吹雪的全过程，我们实在是太幸运了，感恩
去年我曾经发过一篇岚山，樱花春浪漫的游记，算是写的第一个京都赏樱名所，今天写第二个赏樱名所，这就是京福电车的樱花隧道（京都市北区的北野白梅町车站至右京区的帷子之辻车站的京福电气铁道的路线）。
北野白梅町车站至右京区的帷子之辻车站之间有一个十字叉路口，在这里蹲点是拍摄火车经过樱花隧道最棒的角度了，如果怕找不到，建议把图片存在手机里，在车站问询工作人员是最便捷的。列车大概十多分钟一班，如果没有拍到理想的照片别着急走，耐心等下一班就好。
这个十字叉路太受欢迎了，一般都会有十几个摄影爱好者和摄影师守候拍摄，所以每到樱花季节，这个叉路口会专门配备一个交警专门维持秩序，有些摄影师太忘情靠近列车会被交警阻止
我一共拍了两次，总结出来的经验是小火车一头是紫色一头是绿色，绿色那头拍出来比较好看，所以至少也得等上两次一个来回，我个人觉得我那天站的地方的左边的樱花隧道比较漂亮，就是头图那张，下面这张是右边方向的樱花隧道，看个人喜欢哈。
第三个赏樱名所是蹴上站樱花铁路，这是一条近300米的铁路遗址，铁路两旁种满了樱花。交通：乘5或100路巴士到南禅寺站下车。
去年在大阪、京都、奈良一共待了10天，要问我哪个地方的樱花最漂亮，我肯定会说是京都，但最喜欢哪个地方的樱花？我的答案是奈良。很意外吧，因为所有的京都赏樱名所都太多人了，去年人还不算多的，因为中日关系紧张许多旅行团都取消了赏樱团，所以相对来说去年人已经算是少的了，但我还是觉得人多-__-我问小家长：你最喜欢哪个地方的樱花？他也说是奈良…好吧，后来我们总结出来的结论是：“没有人的地方的樱花最漂亮”，在京都赏樱，不一定要去人多的景点，也可以去小巷子走走，绝对是意外的惊喜，让人惊艳的想哭。
樱花树下，本楼主忘情了……人影，繁花，人花合一。
一户人家的花园，还能再美点吗？抱歉，词穷了……
一抬头便是花景，再平凡的民居也是一道风景。
从木门里探出的樱花枝在阳光蓝天的印衬下美的不可方物。
一户茶亭，世外樱源。
樱，娇柔绝美，绝美娇柔。
单车和樱花的组合似乎一直是唯美樱花的主题之一。
在一棵浓密的樱花树下，风轻轻地摇碎一树晶莹的梦，静静站在树下等待花瓣雨漫天飞落，轻灵曼妙，脱尘出世。
如云锦般簇拥的樱花开得满树烟雨，溢满花香的微风里，那些粉白的花瓣飘落下来，纷纷扬扬，柔软芬芳。
上面一张和下面几张都是在平安神宫附近的河边拍的，两岸满开的樱花交叠在一起，似跌入凡间的一团团樱花云。
扫街时的几张京都街景，无处不在的樱花树，融入了京都平淡美好的生活。
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